{"id":766,"date":"2010-12-01T11:34:56","date_gmt":"2010-12-01T10:34:56","guid":{"rendered":"http:\/\/georg-dahlhoff.de\/blog\/"},"modified":"2022-11-15T14:54:59","modified_gmt":"2022-11-15T13:54:59","slug":"bingen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/georg-dahlhoff.de\/wp\/?page_id=766","title":{"rendered":"Bingen"},"content":{"rendered":"

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Stadt Bingen am Rhein<\/strong>, Gro\u00dfe kreisangeh\u00f6rige Stadt, ca. 26.000 Einwohner, http:\/\/www.bingen.de<\/a><\/p>\n

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Bingen am Rhein: Stadtmitte – Bild Nr. 200607100372<\/figcaption><\/figure>\n

Die Stadt Bingen liegt am Zusammenfluss von Rhein und Nahe, geh\u00f6rt sowohl zu Rheinhessen, wie auch zum Weltkulturerbe Oberes Mittelrheintal. Bingen’s Geschichte reicht ca. 2000 Jahre bis in die Zeit der R\u00f6mer zur\u00fcck. An der Stelle, an der die Burg Klopp heute steht, befand sich einst das Kastell Bingium, um das herum allm\u00e4hlich die Stadt Bingen entstand. Die Drususbr\u00fccke \u00fcber die Nahe, war schon zur damaligen Zeit eine wichtige Querung der Nahe. Somit war Bingen damals bereits ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt zu Land und zu Wasser. Im Stadtteil Bingerbr\u00fcck, links der Nahe, gr\u00fcndete im 12. Jahrhundert Hildegard von Bingen das Kloster Rupertsberg. Leider ist von dem ehemaligen Kloster nur noch ein kleines Fragment \u00fcbrig geblieben. Die Anlage musste im 19. Jahrhundert der Eisenbahnlinie \u00a0nach Saarbr\u00fccken weichen. Bingen wurde infolge des Eisenbahnbaus erneut ein wichtiger Verkehrsknoten f\u00fcr den Schienenverkehr mit ausgedehnten Gleisanlagen am Bahnhof Bingerbr\u00fcck (heute Bingen Hauptbahnhof), einem gro\u00dfen Bahnbetriebswerk und Rangierm\u00f6glichkeiten f\u00fcr den G\u00fcterverkehr. Infolge der Elektrifizierung der Bahn, konnte die Eisenbahn-Infrastruktur deutlich verkleinert werden, so dass Bingen seine Stellung als Eisenbahnerstadt verlor.<\/p>\n

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Rathaus der Stadt Bingen auf Burg Klopp – Bild Nr. 201104231167<\/figcaption><\/figure>\n

\u00dcberhaupt hatte es Bingen nach dem zweiten Weltkrieg nicht leicht. Die Stadt erlitt auf Grund ihrer Bedeutung im Krieg schwere Zerst\u00f6rungen. Der Wiederaufbau war m\u00fchsam, und viele Wiederaufbauten mussten zweckm\u00e4\u00dfig sein, so dass sich das Stadtbild sehr gewandelt hat. Zun\u00e4chst war Bingen wieder eine Eisenbahnerstadt und bis 1969 auch Kreisstadt des ehemaligen Landkreises Bingen. Nachdem die Stadt weder das eine noch das andere war, musste sie sich wieder neu erfinden, was ihr in all den Jahren aber gut gelungen ist. Bingen ist heute Verwaltungssitz der Verbandgemeinde Rhein-Nahe. Seit 1897 gibt es in Bingen die Fachhochschule, die sich damals noch „Rheinisches Technikum“ nannte. Hier konnte Maschinenbau und Elektrotechnik studiert werden. Heute kann hier neben den klassischen Ingenieurwissenschaften u.a. noch Agrarwissenschaft, Informatik und Umwelttechnik studiert werden.<\/p>\n